自動駕駛“中國標準”或將影響世界

前不久,SAE國際自動機工程師學會聯合上海國際汽車城、中智行科技有限公司、Velodyne Lidar公司,在上海國際汽車城汽車博覽公園EV-AI智行港舉辦了中國地區首屆自動駕駛公眾體驗活動。在為期兩天的活動中,近1000名來自上海及周邊地區的民眾試乘體驗了具有SAE L4級功能特征的無人駕駛汽車。

現場參與試乘的觀眾能夠體驗到無人駕駛車的點云融合定位技術、超強感知障礙物、預測行人運動軌跡并迅速優化行駛角度、識別紅綠燈和車道線等多個技術環節,車輛全程保持平穩安全的行駛。“盡管公園里彎彎繞繞很多,但無人車像一個嫻熟的老司機,坐起來讓人很舒適、很放心。”一位參加試乘的體驗者說。5GAI新一代無人駕駛技術在場內的5G基站等硬件支持下,滲透到云地精圖、智能規劃等模塊,讓無人車感知系統更靈敏、控制系統更精準,為公眾帶來了更專業、更舒適的體驗。

作為全球自動駕駛車輛通用的分級標準SAE J3016的制定者,SAE在汽車行業的標準方面極具影響力。此前,SAE已經在美國多個城市舉辦了面向公眾的自動駕駛體驗活動。在中國各大城市的巡回體驗活動結束之后,SAE將發布中國自動駕駛公眾體驗調研報告,并與北美地區的研究報告進行比較分析,包括中美兩地不同地區人民的出行習慣、偏好、愿意、需求等。這份報告將為政府有關部門更好地制定相關法律法規,以及中國自動駕駛技術制造企業在未來系統設計與車輛制造過程中的用戶體驗優化等方面提供參考幫助。從某種意義上來說,今后自動駕駛的“中國標準”或將影響世界標準。

作為一家自動駕駛企業,本次活動的唯一自動駕駛車輛提供方中智行,瞄準的目標是無人駕駛的安全技術,力求占據全球無人駕駛技術和普及的制高點,讓“中國式無人駕駛”能夠比世界其他地區更安全、更先進。在今年9月舉辦的“2019世界智能網聯汽車大會”上,中智行獲得了首批長三角智能網聯汽車測試牌照,擁有了在上海市開放道路上測試的資格。

中國無人駕駛的開拓者之一,中智行CEO王勁指出,無人駕駛將催生一種全新的個性化移動智能空間的到來。中智行將持續積極配合政府和攜手產業合作伙伴,推動建立中國無人駕駛生態圈和開展市場普及教育,同時提升中國智造的國際競爭力。

ChinaIT.com 網站文章僅限于提供更多信息,不代表本網站立場觀點。如需轉載,請注明來源 。轉載之文章來源于互聯網,如有版權問題,請與我們聯系。

下載 ChinaIT.com APP,隨時掌握最新IT資訊